2月22日kaiyun官方网站登录入口，小鹏汽车在广州港南沙汽车船埠举行第255批次外洋发运典礼，并厚爱运转旗舰车型X9右舵版的首批大家发运，首批300台小鹏X9将当先登陆泰国等东南亚市集，收场“到港即拜托”，记号着东南亚成为继欧洲之后小鹏汽车大家化计谋的又一中枢战场。行动现场，何小鹏示意，X9将剑指，并袒露小鹏超快充收集将于同庚落地东南亚，为大家用户提供高效补能撑执。

自2020年头次向欧洲发运100台G3车型以来，小鹏汽车已笼罩大家30余个国度和地区，稳居中国新势力出口量榜首。2024年，小鹏以欧洲万辆拜托、多国新势力销量第一的得益，奠定其大家智能电动汽车品牌地位。挪威用户因P7的“鹏翼门”联想倾心，法国司机用G6完成360公里迫切营救，德国特斯拉车主转投G6怀抱等等，这些故事印证了小鹏“让大家用户首台新动力车不世俗”的本旨。

手脚中国纯电MPV销冠，小鹏X9凭借魔变空间、后轮转向及顶级智驾功能，精实在入东南亚家庭出行场景。在泰国，X9可纯泄漏换大四座与七座形态，三排座椅一键电动放倒，5.4米转弯半径搭配自动泊车工夫，浮松疏漏清迈窄巷与曼谷商圈泊车费事。何小鹏指出：“X9不仅贬责‘坐不下’的痛点，更让全家出行成为享受。”

另外，官方还晓示了大家化计谋提速，将和会过工夫、市集、补能三线并进。其中，在市集拓展方面，蓄意2025年笼罩60国，设300+外洋网点，2030年外洋销量占比过半；在超充收集方面，将2025年以东南亚为发轫，放射亚欧澳，构建低老本补能生态；至于工夫输出部分，会在2026年大家适配“图灵AI智驾”，实行中国智驾教训。

剪辑说：小鹏汽车的大家化标准折射出中国新动力车企从“居品出海”到“工夫圭臬输出”的升级。其以智能驾驶、超快充收集为中枢互异化上风，精实在入高端市集，展现了中国品牌的转换自信。然则，东南亚市集原土化挑战（如充电基建互异、阔绰俗例适配）仍需永恒深耕。将来，如安在保执工夫跨越的同期kaiyun官方网站登录入口，构建可执续的外洋作事体系，或将成为小鹏乃至中国车企大家化成败的要害。