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撰文 / 海     墨

联想 / 赵昊然

每隔一段时候，中国汽车品牌出海话题总会激勉热议，这一次又轮到了"出口大户"奇瑞。

2024 年 11 月 23 日，奇瑞汽车与西班牙 EV MOTORS 联合工场的首款居品—— EBRO S700 下线。奇瑞控股集团董事长尹同跃、奇瑞汽车执行副总司理张贵兵、EV MOTORS 总裁 Rafael Ruiz、EBRO 总裁 Pedro Calef 等出席下线典礼。

EBRO 是一个西班牙汽车品牌，由 1954 年 Motor Ib é rica SA 为其车辆注册而降生。到 1977 年，Motor Ib é rica SA 在西班牙 13 个省开设 20 家工场，职工东说念主数约 11000 东说念主，居品出口到 80 个国度。1986 年，Motor Ib é rica SA 被日产收购。2021 年，坐褥 EBRO 的工场关闭，品牌被 EV MOTORS 收购，但并未终结重启。

就在外界觉得 EBRO 可能从此冷冷清清时，2024 年，EBRO 降生 70 年之际，奇瑞汽车与 EV Motors 在 4 月签署合作左券，晓谕两边将在巴塞罗纳共同打造汽车坐褥基地，重启这一西班牙传说品牌。

新基地选址位于昔日日产的巴塞罗纳 Zona Franca 工场原址，后者 2021 年的关闭曾导致多数工东说念主休闲，当地经济受到一定冲击。

合作签署 7 个月后，奇瑞与 EV Motors 合作的首款汽车下线，就此，奇瑞成为第一个真确在欧洲领有整车坐褥基地，并终结量产的中国汽车制造商。

尹同跃暗示，奇瑞将通过原土化坐褥和研发，"扎根西班牙，服务当地社会"，通过工夫支捏和产业互助，为西班牙乃至欧洲阛阓注入捏续能源。

Rafael Ruiz 则说说念："通过与机构、工会、投资者和奇瑞的合作，咱们正在让新一代和会历史传承与革命的车辆新生。"

字据刻下的信息，EBRO S700 分为镇定版和豪华版，售价鉴识为 29990 欧元与 32990 欧元。

外不雅上，EBRO S700 前脸配备点阵式元素中网，取舍熏黑式车顶及侧柱联想，造成双色车身作风，车尾为连系式尾灯联想，尾灯中部和会了 EBRO 字母车标。车辆尺寸定位紧凑型 SUV。

内饰部分，EBRO S700 保留了瑞虎的 24.6 英寸一花样连屏、连系式空调出风口守密条、三辐式地点盘、电子挡把、碳纤维纹路守密板、菱形格纹座椅等元素。

新车能源系统搭载 1.6T 发动机，最大功率为 145 千瓦，峰值扭矩 290 牛 · 米，传动系统匹配 7 速湿式双聚散变速箱和 8 速手自一体变速箱两种。畴昔，EBRO S700 还将推出插电混动版块。

字据奇瑞和 EV Motors 的权谋，工场初期坐褥将取舍平直拼装的神色，从国内输送零部件到西班牙进行最终拼装，接下来，则将把焊合、喷漆和整车装置等工序纳入坐褥，以进一步提高产能。

车型方面，EBRO S800 行将投产，奇瑞 Omoda 5 的汽油和纯电版块也在权谋中；另外，还会有 2 款插电式夹杂能源 SUV，掩盖中端和中高端阛阓。两边的成见是，到 2027 年终结 5 万辆汽车的年产能，2029 年这一数字则达到 15 万。

三赢

明显，奇瑞与 EV Motors 的合作是一个三赢的场地。

春联合工场来说，由生而熟识的居品访佛消耗者心理认同的品牌切入阛阓，更容易赢得人人的招供。

数据深远，西班牙是仅次于德国的欧洲第二大汽车坐褥国，2023 年产量近 250 万辆，瞻望 2024 年可达 230 万辆傍边。同期，西班牙新能源汽车阛阓天然增长赶紧，但全体渗入率仍然较低，有不小的增漫空间。

关于西班牙，这次合作不仅为当地平直创造了 1250 个职业契机，更是因为先进居品、工夫和处分教学的落地，有契机助力汽车产业转型升级。这亦然西班牙首相佩德罗 · 桑切斯 4 月亲身出席签约典礼的热切原因。

对奇瑞而言，从 2001 年 10 月，与叙利亚汽车商萨米尔达成 10 辆风浪轿车出口叙利亚的左券，认真拉开芜湖汽车"走出去"大幕，到 2024 年 12 月积累出口跨越 440 万辆汽车后，终于终结了欧洲土产货化坐褥的尝试，可谓开启外洋行状全新的一页。

西班牙工业和旅游大臣霍尔迪 · 埃雷乌个东说念主酬酢媒体账号

2024 年 1-11 月，奇瑞集团累计销量 2,305,411 辆，同比增长 38.4%；其中，外洋出口 1,046,186 辆，同比增长 22.4%，一语气 22 年位居中国汽车品牌出口第一。

11 月，奇瑞也晓谕初次年内出口冲突 100 万辆，创造了中国车企年内出口百万辆最快记载。

放眼全球，汽车是一个充分竞争的阛阓，想在这里取得弹丸之地，过硬的居品和服务水平是最基本的成分。

一组数据不错讲明问题。在 J.D.Power 发布的调研中，奇瑞品牌蝉联" 2024 中国新车质料盘问（IQS）"自主第一，排行主流第六；同期在" 2024 中国销售服务快活度盘问 SM（SSI）"和" 2024 中国汽车居品魔力指数盘问（APEAL）"排行中，均位居自主第一，是中国脉土品牌中唯独的"三冠王"。

而在居品和服务背后，工夫实力则是企业在汽车这个高速发展的行业中取得最初的决定性成分。就曾有东说念主"粗陋苛虐"地追思了奇瑞外洋阛阓到手的原因："有工夫实力在那里皆吃得开"。

工夫奇瑞、"理工男"是始终以来外界给奇瑞贴上的"标签"。从国内最早研制启程动机，到完成车身、底盘、恶浊变速箱等中枢部件的自主斥地与坐褥，再到频年来在新能源限制的冲突，工夫革命成为奇瑞的底色。

公开信息深远，2022 年开动，奇瑞每年的研发用度超 200 亿元东说念主民币，其中 100 亿元用于居品斥地、平台斥地、居品升级等行使革命，保证新工夫、新场景、新生态的快速迭代；另外 100 亿元则用于基础学科、跨界学科的插足。

以新能源居品为例，奇瑞要点打造了超等混动平台、E0X 高性能电动平台，鲲鹏超能混动 C-DM、电板工夫、电驱工夫、增程工夫、氢能工夫等，造成了纯电、混动、增程、氢能等多工夫道路支捏，为用户提供千般化的体验。

在 2024 全球革命大会上，奇瑞向公众展示了火星架构、鲲鹏能源、雄狮智舱、大卓智驾和星河生态五大工夫限制全面进阶，以及包括鲲鹏电板在内的现阶段工夫革命效果，展现奇瑞在新能源、智能化赛说念的"不客气"实力。

最佳的注脚

除了以上这些"硬实力"外，丰富的外洋运营教学也为奇瑞开启欧洲制造奠定了基础。

针对不同国度的阛阓需乞降法律规则互异，奇瑞采用因地制宜（In somewhere，For somewhere）的战术，在多个国度建立了研发中心和坐褥基地，并字据当地的阛阓需乞降法律规则进行居品斥地和优化，并已辞寰球多地建立了销售与坐褥网罗。

而濒临欧洲阛阓这块难啃的"硬骨头"，在因地制宜的战术下，奇瑞进行了深入而缜密的想考。

在中西两国政要的共同见证下，奇瑞与西班牙 EV MOTORS 联合工场的首款居品

一直存在的高准初学槛，使得中国品牌登陆欧洲，在当地进行销售与坐褥并非易事。

此外，当地消耗者对人人等欧洲传统汽车品牌招供度相称高，如尹同跃所说"外洋消耗者对国产汽车莫得昭彰的品牌默契"，短期内无法塑造全球招供的品牌价值照旧中国车企的辣手问题。

这种情况下，在当地建立原土化研发、坐褥、销售和供应链体系，将有助于裁减欧洲各项圭表带来的工夫壁垒和生意摩擦风险，同期便于企业了解当地消耗者，塑造居品和品牌在当地阛阓的默契度，成为了中国汽车公司进入欧洲阛阓一种灵验的神色。

第一步是引入居品。本年 2 月，奇瑞在西班牙马德里举办了 OMODA 和 JAECOO 品牌两款车型的发布，并筹谋先贯注大利销售，随后进入英国和波兰阛阓。畴昔几年，奇瑞筹谋为这两个品牌推出多款 SUV 车型，在欧洲不同地区销售。

这次与 EV Motors 的合作是第二步。通过联合的步地进入当地阛阓，以收购和改良现存工场的神色快速完成基地树立，从而更快地开动在当地坐褥，进行销售。

西班牙《时尚报》部分报说念

正如尹同跃所言："中国汽车出口要更正‘中国制造、外洋销售’的单一生意步地，与外资品牌在东说念主才链、革命链、产业链、供应链等全价值链开展合作，探索‘中国创造、外洋制造、外洋销售’的土产货化规画模式，终结业务缠绕，效果分享。"

明显，这是奇瑞发展外洋阛阓的一个漂浮点，而对中国汽车工业而言，相同领有这阻隔淡薄的好奇好奇。

中国品牌出海，从早期单一的生意模式，到在外洋建立研发中心，到在欧洲建立全体系销售，再到奇瑞如今的整车联合坐褥制造，中国汽车的出海模式正在发生又一轮质的更正。

30 年前，中国汽车产业尚在婴幼期，西洋车企携先进工夫与工艺踏入中国，联合建厂，中国汽车东说念主踉跄学步，勤劳招揽国际巨头的营养。如今，两方干系发生了对换。奇瑞带着先进的居品与工夫前去欧洲，相同联合建厂，这无疑不错成为中国汽车在全球领域内崛起最佳的一个注脚。

西班牙遍地可见的举止巨幅户外告白

在欧洲坐褥汽车，奇瑞是中国汽车品牌第一家。奇瑞的西班牙工场投产是中国汽车品牌价值和阛阓竞争力详尽提高的灵活体现。从往日跟从，到当今不错和异邦品牌忘形，奇瑞通过束缚工夫革命，秉捏" In somewhere，For somewhere "发展理念，束缚股东居品、品牌朝上，在国表里阛阓束缚得益口碑与阛阓双赢。