日前，由我国自主研发改建的行家首座海上转移式注热平台“热采一号”在山东威海完工托付。当作该平台要津的紧迫系统——汽锅水处理系统集成供应商，中国船舶集团第七〇四商议所得手打造从海水到淡水再到脱氧去离子高纯水的整套责罚决策及全套系统装备，为我国海底稠油热采时刻未必作出了紧迫孝顺。

　　“热采一号”平台

　　“热采一号”汽锅水处理系统包含超滤、海水淡化、软水处理、除氧、热交换等七大类、数十台套建设，波及面广、种类多、时候紧、时刻方法条件高，还存在好多必须攻克的时刻空缺。七〇四所技俩团队知难而进，遴荐背负制、精采化、穿透式料理神志，依托在海水淡化规模辘集的浑朴时刻改进和系统研发实力，用心经营决策研定，用心组织时刻攻关。

　　本年5月，七〇四所技俩团队链接完成了除氧撬块、超滤撬块、反浸透撬块、换热撬块等建设的研制托付，马上转入现场装配调试。靠近建设装配和海上试航中碰到的问题，团队成员精诚解除、攻坚克难，展现了专科、干事和敬业的精神，为“热采一号”的得手托付孝顺了中国船舶东说念主的担当和力量，获取了船东的高度赞扬。

　　“热采一号”由我国自主野心建造的国内首个海上转移式试采平台“海洋石油 162”号升级雠校而成，该平台的托付秀美着我国将开启海上稠油限制化、经济化、高效化开采新花式，对保险国度动力安全，开释新质坐褥力，具有紧迫的计策真义。

　　小贴士

　　所谓稠油又称重质油，具有比要害(0.9以上)、黏度高(50 时达到1700MPa·S)、轻馏分低(一般只须4%掌握)、含蜡量少(低于5%)和凝固点不高(5 -22 )等特质。由于稠油的黏度高，难流动，故不可用老例要领开采。但稠油的黏度对温度又终点明锐，只须温度升高(8 ~9 )，其黏度就裁汰1倍。故以高压实足蒸汽注入油层开云官方，先吞后吐，进行热采，智力达到讲求遵循。据了解，“热采一号”采收率可达到40%~60%。因此，收场稠油限制化、经济化、高效化开采，对我国动力安全具有紧迫计策真义。