刚刚达成季度盈利认识的零跑汽车，又立下了收尾年度盈利的军令状。

　　3月10日，浙江零跑科技股份有限公司（零跑汽车，09863.HK）发布的财报默契，公司2024年收尾营收321.6亿元，较2023年同期的167.5亿元增长92%；净亏蚀28.2亿元，同比收窄33.18%；全年毛利率为8.4%，较2023年同期的0.5%普及7.9个百分点。

　　2024年第四季度，该公司收尾净利润转正，为8000万元，提前一年达成单季度盈利认识，成为造车新势力中第二家盈利企业。同期，该季度毛利率飙升至13.3%，创下公司拓荒以来的最高记录。

　　在财报电话会议上，零跑汽车高层瞻望，2025年全年销量将达到50万-60万辆，同期公司将力求在2025年收尾全年盈利的认识。不外在本年第一季度，受销量环比下滑影响，毛利率仍将出现小幅下滑。

　　靠自研平允零部件盈利，探索兼职“零部件供应商”

　　零跑汽车自研平允的零部件，是盈利转正的要道成分。

　　财报默契，零跑汽车在旧年第三、第四季度毛利率大幅改善。零跑方面先容，一方面是由于对当令刻举座销量上涨，带来界限效应，举座固定成本下落；另一方面，第三、第四季度车型销售结构变化，毛利更高的C系列车型销量占比上涨。

　　此外，从成本角度来看，销量上涨带来的界限化有助于裁汰零部件采购成本。而更迫切的是，零跑自研平允零部件在C系列车型上占比攀升，这对举座成本下落起到了十分迫切的孝顺。

　　针对将来零部件对整个这个词公司的毛利孝顺率，零跑汽车科罚层复兴说，“自研平允零部件的毛利对咱们来讲很迫切，咱们整车的大部分毛利最终实质上体现的是咱们平允这部分零部件的毛利。”

　　零跑汽车也一直在积极探索自研平允零部件的外供。日前，中国一汽对外官宣与零跑汽车签署《计谋相助情愫备忘录》，共同开展新动力乘用车探求开发及零部件相助，并进一步探讨深刻成本相助的可行性。

　　零跑汽车科罚层暗示，“通过相助，咱们也在拓宽自研平允零部件对外售售供货的渠谈，通过对外售售和私用相衔尾，来普及咱们这一块的界限。通过普及界限来普及我我方的收入、分担成本，来进一步来普及这部分的盈利才略，同期反哺到整车上，来收尾整车的盈利。”

　　另外一项非造车业务也对零跑的营收增长作念出显赫孝顺。

　　2024年全年零跑收尾营收321.6亿元，同比增长92%。从财报数据来看，这一增长主要获利于整车及备件委用量的大幅加多，以及市集整车保有量上涨带来的升值业绩收入普及。

　　具体来看，零跑汽车电动汽车及部件销售营收为316.3亿元，较2023年增长89.1%；业绩过火他销售收益为5.3亿元，同比增幅高达5200%，主要源于保有量加多带来的延保、维保、车联网等升值业绩收入增长，以及新增的仓储业绩等业务收入。

　　零跑汽车科罚层在财报电话会议上暗示，公司将在2025年力求收尾全年盈利的认识，全年的毛利率认识是10%-11%。此外，零跑方面预期，和Stellantis集团的联合公司零跑国际在2025年有望收尾盈亏均衡。

　　不外，科罚层说起，零跑汽车本年第一季度的毛利率将有小幅回落。这主若是由于，本年1月和2月销量同比均增长，但相较旧年12月份月均4万辆的销量仍有差距。

　　本年销量认识：冲刺60万辆

　　零跑汽车在2025年的宇宙销量认识是50万-60万辆。以60万辆计较，零跑汽车本年的销量认识是同比翻倍。

　　2024年全年，零跑汽车总委用量达到29.37万辆，2024年全年，零跑汽车累计委用29.37万辆，同比增长103.75%。在造车新势力品牌中同比增速最快，且全年销量稳居造车新势力品牌前三。其中，C系列车型发扬亮眼，累计委用22.51万辆，占总销量的76.6%，同比增长112.9%。

　　2025年1-2月份，公司累计销售5.46万辆，同比增长167.8%。

　　居品布局方面，零跑汽车策划，在2025年内完成B系列居品的布局，包括紧凑型SUV B10、中型轿车B01以及畅通型掀背车B05。B10行动B系列的首款车型，定位为紧凑型SUV，于2024年在巴黎初度亮相，2025年3月10日将负责开启预售。

　　零跑方面强调，B系列居品面向中国最大的汽车细分市集，将成为公司2025年50万台销量认识的迫切增长点。

　　销售渠谈方面，2024年，零跑汽车以经销商为主、直营为辅的具有零跑特质的新零卖款式已初步建成，限度2024年12月31日已布局695家销售门店、427家业绩门店，掩饰264个城市，比较2023年新增掩饰82个城市。

　　在国外市集，限度2024年12月31日，零跑汽车累计出口量为13726台。当今，零跑国际已在宇宙建成超400家集销售与业绩于一体的网点，其中欧洲地区冲破350家，亚太、中东非洲及南好意思市集业绩网罗延迟至近50个国度和地区。

　　阐明打算，2025年零跑国际将酿成550家以上的渠谈界限，构建掩饰宇宙主要市集的业绩体系。零跑汽车策划握续深刻欧洲市集，并加快开拓东南亚、中东等新兴市集，认识在2025年收尾国外售量同比翻倍增长。

　　智能驾驶一直被外界视作零跑汽车的短板，当今在市荟萃，零跑汽车尚无较高声量。零跑在财报中提到，2024年，公司明确“端到端大模子”智能驾驶系统研发路子，组建了智能技能参议院，酿成了一支500余东谈主的智能驾驶团队。当今已收效收尾高速领航援救（NAP）、城市领航援救（NAC）、高精度挂念停车（HPA）等功能后果。

　　零跑方面称，“策划于2025年底前在全新LEAP 3.5架构上收尾城市领航援救（NOA）功能，全面置身智能驾驶第一梯队。”

　　限度3月10日收盘开云官方，零跑汽车跌0.6%，报收41.5港元，市值555亿港元。